DİZEL MOTORLARI YAKIT POMPASI VE ENJEKTÖR

[CeyLaN]

DİZEL MOTORLARI YAKIT POMPASI VE ENJEKTÖR AYARCISI TANIM Dizel motorları yakıt sisteminde yer saha elemanların (yakıt pompası, enjektör vb.) bakım, kontrol, ayar ve tamirini yapan kişidir. GÖREVLER - Arızaların nedenlerini ve yerini belirlemek için, yakıt sistemini ve sistemdeki normal olmayan vaka ve hareketleri belirler ve nedenlerini yorumlar, - Sistemdeki elemanları denetim eder, - Sistemdeki; enjektör, yakıt pompası, regulatör, besleme pompası, filtre, gösterge yakıt depoları gibi elemanlardaki arızalanmış, bozulmuş, yetersiz hale gelmiş parçaları değiştirir, sistemin bakımını yapar, - Lüzumlu motor ayarını yapar, - İş için lüzumlu olan malzemeyi temin ederek maliyetini hesaplar. KULLANILAN ALET VE MALZEMELER El aletleri (vida, el takımları vb.), ayar tezgahları, özel anahtarlar, takometre (devir ölçer) vb. ölçü denetim aletleri, gaz analiz cihazları, parça temizleme cihazları, temizlik fırçaları, alıştırma macunları (pastaları). MESLEĞİN GEREKTİRDİĞİ ÖZELLİKLER Bu meslekte çalışmak isteyenlerin; - Makine parçaları arasındaki ilişkileri görebilen ve mekanik problemleri çözebilen, - Şekil ilişkilerini görebilen, - El ve parmakları ustalıkla kullanabilen, - Göz ve eli eşgüdümle kullanabilme yeteneklerine sahip, - Parmak ile hissedip konum ve şekil tayin edebilme yeteneklerine sahip, - Bir sorunu derinliğine araştırarak çözmekten hoşlanan, yeniliklere açık, - Temiz ve titiz, - Görme ve işitme organları sağlam kimseler olmaları gerekir. ÇALIŞMA ORTAMI VE KOŞULLARI Dizel Motor Yakıt Pompası ve Enjektör Ayarcıları onarım atölyelerinde çalışırlar. Çalışma ortamı pis ve yağlıdır. İş sırasında ayakta durma, eğilme, diz çökme gibi davranışlar gerekebilir. Kişi çalışırken birinci derecede alet ve makinelerle ilgilidir. Vakit vakit müşterilerle ve diğer çalışanlarla iletişimde bulunabilirler. ÇALIŞMA ALANLARI VE İŞ BULMA OLANAKLARI Meslek elemanları araba onarım ve bakım servislerinde, motorlu taşıt imal eden işletmelerde, yedek parça üreten işletmelerde, küçük araç onarım ve bakım atölyelerinde çalışırlar. Özellikle oto endüstri ve oto yan sanayinin gelişmiş olduğu illerde ve motorlu araç kullanımının yaygın olduğu büyük illerde iş bulma olanağı fazladır. Belirli bir deneyim ve bilgi düzeyine ulaşan ve ustalık unvanına sahip kişiler lüzumlu sermayeyi sağladıklarında kendi işyerlerini kurabilmektedir. MESLEK EĞİTİMİNİN VERİLDİĞİ YERLER Mesleğin eğitimi yeterli müracaat olması durumunda tüm mesleki eğitim merkezlerinde verilmektedir. Ayrıca iş liselerinin motor bölümlerinde de bu mesleğe ilişkin dersler verilmektedir. MESLEK EĞİTİMİNE GİRİŞ KOŞULLARI Çıraklık eğitimine başlayabilmek için; - En az ilköğretim okulu mezunu olmak, - 14 yaşını doldurmuş 19 yaşından gün almamış olmak, ancak, 19 yaşından gün almış olanlardan daha önce çıraklık eğitimden geçmemiş olanlar, yaşlarına ve eğitim seviyelerine müsait olarak düzenlenecek mesleki eğitim programlarına göre çıraklık eğitimine alınabilir. - Bünyesi ve sağlık durumu gireceği mesleğin gerektirdiği işleri yapmaya müsait olmak, - Eğitim görmek istediği meslekte bir işyeri sahibi ile çıraklık sözleşmesi imzalamak gereklidir. - Iş liselerinin motor bölümüne girebilmek için ise ilköğretim okulu mezunu olmak ve bu okullara giriş koşullarını taşımak gerekmektedir. EĞİTİMİN SÜRESİ VE İÇERİĞİ - Dizel motorları yakıt pompası ve enjektör ayarcısı mesleğinin eğitim süresi idadi veya daha üst düzeyde umumi eğitim görmüş olanlarda 1 yıl, ilköğretim mezunu olanlarda ise 2 yıldır. - Mesleğin eğitimi, Çıraklık ve Iş Eğitimi Yasası kapsamına alınmış olup, çıraklık eğitiminde haftanın 1 günü kurumsal (teorik), diğer günlerde ise işletmelerde uygulamalı (pratik) eğitim verilmektedir. - Iş liseleri ilköğretim okulundan sonra 4 yıl sürelidir. Iş lisesi öğrencileri teorik eğitimlerini haftada 2 gün okulda, pratik eğitimlerini de haftada üç gün işletmelerde yaparlar. - Çıraklık eğitiminde, Türkçe, Din Kültürü, Iş Ahlakı, Sosyal Bilgiler gibi esas derslerin yanında; dizel motorları, pompa-enjektör ayarcılığına ilişkin esas bilgiler, kontrol, ayar, parça değiştirme, arıza bulma, bakım ve ayarcılıkla ilgili takım-tezgah ve araçlarının müsait koşullarda doğru olarak kullanılması vb. konular verilmektedir. MESLEKTE İLERLEME - Meslekte üstat ve üstat öğretici unvanlarına yükselmek mümkündür. Mesleki eğitim merkezlerinden kalfa olarak mezun olanlar bir işyerinde çalışıp aynı zamanda teorik eğitimlerine de devam edebilirler. Dizel motorları yakıt pompası ve enjektör ayarcısı mesleğinde ustalık eğitimi çalışma süresi 2 yıldır. - Ustalık belgesine sahip olanlar veya bunları işyerlerinde çalıştıranlar bağımsız işyeri açabilirler. Ayrıca, işyerinde çırak çalıştırması için de "Usta Öğretici" belgesine sahip çalışanın olması zorunludur. BENZER MESLEKLER: Ön düzen ayarcılığı, dizel motor tamirciliği, diğer oto tamircilikleri, motor teknisyenliği. BURS, KREDİ VE ÜCRET DURUMU Çıraklık eğitimi sırasında ve iş liselerinde uygulama (pratik) eğitimi işyerlerinde çalışarak yapıldığından, işverenler, öğrencilerin yaşına müsait asgari ücretin, en az 0' u tutarında bir ücret ödemek zorundadırlar. Mesleki eğitim sonrasında asgari ücretin en az 2 katı tutarında bir ücret almaktadırlar, kişinin deneyimi ve işverenlerle yapılacak anlaşmayla, bu ücret daha çok da olabilmektedir, Kendi işyerlerini kuranların, piyasadaki iş kapasitesine bağlı olarak gelirleri değişmekle birlikte, daha yüksek bir gelire sahip olabilmektedirler. DAHA AYRINTILI BİLGİ İÇİN BAŞVURULABİLECEK YERLER - İlgili Eğitim Kurumları, - Türkiye İş Kurumu Umumi Müdürlüğü Iş Danışma Merkezi, - Bünyesinde Iş Danışma Merkezi bulunan Türkiye İş Kurumu İl ve Şube Müdürlükleri. Kaynak: iskur